OFPPT ITA Technicien en Réparation des Engins à Moteurs (Option : Machinisme Agricole)
Secteur : Réparation des Engins à Moteur Filière : Technicien en Réparation des Engins à Moteurs (Op : Machinisme Agricole) Niveau : Technicien |
- 1. Description générale du métier
Le Technicien en Réparation des Engins à Moteur (option Machinisme Agricole) est un spécialiste de la maintenance des machines agricoles qui possède les connaissances, les habiletés et les capacités indispensables pour mettre en œuvre les réparations au niveau des systèmes permettant la propulsion, le freinage, le guidage du tracteur ou de la machine, de la maintenance et la réparation des différentes machines de travail du sol, de culture et de récolte liées à l’exploitation agricole.
- 2. Profil de la formation
A l’issue de la formation, le stagiaire sera en mesure d’exécuter les opérations et les activités suivantes :
- Analyser le fonctionnement des moteurs à combustion interne ;
- Analyser des problèmes de fonctionnement de circuits électriques et électroniques de base ;
- Analyser des problèmes liés à la température du moteur et de l’habitacle ;
- Analyser le fonctionnement des systèmes électriques équipant le tracteur ;
- Analyser le fonctionnement de la transmission de puissance et de la prise de force ;
- Analyser le fonctionnement du système de freinage, de direction et hydrauliques ;
- Effectuer des travaux de maintenance préventive et d’entretien ;
- Effectuer des travaux d’attelage et de réglage machine/tracteur ;
- Effectuer des réparations en atelier ou sur le terrain ;
- Effectuer des travaux d’ajustage et de soudage ;
- Réparer des circuits d’éclairage et de signalisation ;
- Réparer des circuits de démarrage ;
- Réparer des circuits de charge ;
- Réparer des circuits de préchauffage.
- 3. Formation
Le mode de formation est résidentiel ou alterné. La durée de formation est deux années incluant des stages en entreprise
- 4. Conditions d’admission :Pour être éligible à suivre une formation du niveau Qualification, le candidat doit répondre aux conditions suivantes:- Avoir le niveau scolaire minimal de la 3ème année de l’enseignement secondaire collégial.
– Avoir 15 ans minimum au premier septembre de l’année de démarrage de la formation.
– Avoir 30 ans maximum au premier septembre de l’année de démarrage de la formation.
- Aptitudes et qualités exigées pour l’exercice du métier :
– Sur le plan intellectuel :
- Rigueur et précision du raisonnement logique ;
- Esprit d’analyse, de synthèse et sens de l’organisation;
– Sur le plan de la personnalité :
- Autonomie et capacité d’initiative ;
- Sens des responsabilités ;
- Conscience professionnelle élevée ;
- Bonne capacité d’adaptation.
- Contre-indications :
– Tout handicap moteur important ;
– Troubles de la vue et de l’ouïe non corrigés.
- Mode de sélection des candidats à la formation :
– Remplissage du dossier d’orientation;
– Réussite aux tests d’admission
- 5. Programme de la formation
Le programme de formation est dispensé en 2040 heures et étalé sur deux années de formation, dont un stage technique de 1 mois et demi à la fin de la formation.
N° | Modules | Total |
EGT1 | Arabe | 30 |
EGT2 | Communication écrite et orale | 210 |
EGT3 | Anglais technique | 70 |
EGT4 | Législation/PME | 30 |
M01 | Métier et formation dans le secteur automobile | 15 |
M02 | Santé et sécurité au travail en REM | 40 |
M03 | Application des bases d’ajustage | 50 |
M04 | Lecture et interprétation des plans et documents techniques | 55 |
M05 | Les moteurs thermiques | 50 |
M06 | Réparation des moteurs à combustion interne | 80 |
M07 | Les principes d’électricité et d’électronique appliquées à l’automobile | 40 |
M08 | Réparation du moteur à essence | 35 |
M09 | Les différentes machines agricoles | 25 |
M10 | Réparation d’un système de refroidissement et de chauffage | 35 |
M11 | Entretien et réparation des équipements spécifiques aux moteurs diesels | 50 |
M12 | Entretien périodique d’un tracteur | 50 |
M13 | Entretien et réparation des circuits électriques et électroniques du tracteur | 50 |
M14 | Diagnostic d’un moteur à combustion interne | 40 |
M15 | Les principes d’hydraulique et de pneumatique | 30 |
M16 | Contrôle et réparation des systèmes hydrauliques du tracteur | 50 |
M17 | Diagnostic et réparation d’une transmission classique | 80 |
M18 | Contrôle et réparation des systèmes de direction | 40 |
M19 | Contrôle et réparation du système de freinage | 55 |
M20 | Contrôle et réparation d’une transmission semi-automatique d’un tracteur | 40 |
M21 | Contrôle des performances d’un tracteur | 40 |
M22 | Entretien et réparation du circuit de climatisation | 40 |
M23 | Entretien et réparation du matériel de travail du sol | 40 |
M24 | Entretien et réparation du matériel de semis | 40 |
M25 | Entretien et réparation du matériel de distribution d’engrais | 40 |
M26 | Entretien et réparer du matériel de traitement phytosanitaire | 40 |
M27 | Entretien et réparation du matériel de récolte des fourrages | 40 |
M28 | Entretien et réparation des ramasseuses-presses | 40 |
M29 | Entretien et réparation des moissonneuses batteuses | 80 |
M30 | Entretien et réparation du matériel d’irrigation | 55 |
M31 | Bureautique | 50 |
M32 | Gestion d’un atelier | 30 |
M33 | Moyens de recherche d’emploi | 15 |
M34 | Stage en entreprise | 240 |
TOTAL | 2040 |
- 6. Evaluation de la formation
La formation est dispensée en modules, les évaluations sont organisées sous forme de:
– Contrôles continus ;
– Examens de fin de module ;
– Examens de passage ;
– Examen de fin de formation.
- 7. Perspectives professionnelles
Le lauréat peut prétendre au poste de responsable de services après vente, de conseiller en matière d’achat ou de maintenance de toute machine agricole.
Référence: OFPPT
ITA technicien en rèparation des engines à moteurs(OP:poids lourds et autocars);
ITA tecchnicien en rèparation des engins à moteurs (OP:poids lourds et autocars
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Technicien En Reparation Des Poids Lourds Et Autocars
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